电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？
蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，广告道闸厂家，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，智能闸道，(90%以上)，基本没有发热，小区道闸杆，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
闸杆下落时闸杆底部碰到物体，橡胶气管受压变形，内部密封的气体将压力传至压力波开关传感器，压力传感器检测到有压力时，输出信号至道闸控制杆，闸杆自动升起，防止闸杆自动下落造成事故。当物体离开后，橡胶管形状恢复正常，闸杆重新下落。
压力波防砸装置的缺点：这种防砸技术不算是真正意义上的预防，而是属于砸到物体后的补救方案。受灵敏度的限制，杭州道闸，当灵敏度比较低的时候，闸杆不能及时弹起，有可能造成行人受伤、车辆受损，而当灵敏度太高时，外界的干扰（如风、有人触摸等）都将会使其产生误动作。
有报告统计，截止至2017年，中国道闸市场规模就已经达到96.93亿元，并且还在以极快的速度持续发展。随着人们对道闸系统的需求持续拉大，在2016-2017年甚至出现了部分地区断货的情况，一时间市场是“一闸难求”。
尽管2019年道闸市场也因为矫枉过正出现了国内库存量新高的尴尬局面，但从供求关系来看，国内乃至对道闸系统的持续需求，对于相关产能的释放仍然可以起到积极的作用。
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